西陵长江大桥导游词

2016-09-23 20:11:00
来源:火车网

各位朋友:

我们马上就要经过被誉为“江上长虹”的西陵长江大桥了。也许各位曾听说过美国的金门大桥,凡是到过美国的游客,都必到金门大桥参观一番。那么,若你到了三峡坝区也一定要过一过这座西陵长江大桥了,它犹如一道江上长虹镶嵌于风光秀丽的西陵峡谷之中,成为沟通大江南北的交通要道。由于目前坝区正处于紧张的施工阶段,这座桥梁也是封闭式管理,不允许行人通过,并且桥梁的两端都有武警驻守。桥梁样式属于第四代桥梁——悬索桥,它的特点是没有桥墩,桥身承重由大家所看到的两根钢缆与桥两端的两个塔柱承担,桥身可载重290吨。这两根钢缆每根造价1亿元人民币,每一根钢缆由10010根英国进口的镀锌钢丝所组成。而桥两端白色塔柱的海拔高程为1875米,仅比我们未来的三峡大坝高出25米,风物杂谈,所以大家可以想象得出来未来的大坝究竟有多高了。大桥全长1118.66米,“8”和“6”都是中国的吉利数字,反映了中国人民盼望吉祥的良好愿望,也希望大家今后好运多多。桥面宽18米,两侧设有宽15米的人行道。也许各位已经注意到了,这座桥的颜色为橘红色。那么为什么我们要将桥身的颜色定为橘红色呢?原因是多方面的,一、橘红色鲜艳醒目,有利于导航。二、橘红色代表了富贵吉祥。三、宜昌市是全国有名的柑橘之乡,而这座桥正位于宜昌县的三斗坪镇。

工程最新进展及2005年工作目标

目前工程进展非常的顺利,其中土建工程已完成80%;移民的总人数已突破100万人,完成的投资约1300亿元人民币。截止目前,左岸电站厂房已有13台机组并网发电,左岸电场最后一台机组(9号机组)将于今年10月份投产发电。2003年6月,三峡水库蓄水后,水库水质总体保持在Ⅱ类~Ⅲ类;2004年水库年入库泥沙量已由建库前的5.3亿吨减为2.1亿吨;库区没有因水库蓄水而发生大的地质灾害。右岸三期工程全线突破135米高程,8月8日右岸首台水轮发电机组蜗壳开始安装。

2005年的工作目标是:三峡枢纽,移民工程计划投资105亿元(库区移民约55亿元)。至2005年底,三峡电站总装机达910万千瓦,计划发电量约500亿千瓦时,输变电工程计划投资50亿元,再建“八线,十一变,一直流”,交流输电线路1100公里,换流容量600万千瓦。库区移民搬迁安置12.56万人,复建房屋272.55万平方米,搬迁工矿企业275家。大坝年底全线达到158米,以保证2006年汛期后水库蓄水至156米。进一步促进三峡右岸地下电站电力送出前期研究论证工作,推动三峡至上海直流输电工程和三峡升船机的建设。

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