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设计时速250公里,丹东至沈阳只需1个小时。昨日,记者从市有关部门获悉,备受市民关注的丹东—本溪—沈阳双线电气化城际铁路已原则通过了国家辽中南城镇群城际铁路网规划。
辽中南城镇群城际铁路网规划范围以沈阳、大连为中心,包括鞍山、抚顺、本溪、丹东、辽阳、营口、
盘锦、铁岭等城市。规划初期为现在起至2015年,建设方案包括初期全省建设489.5公里城际铁路,其中新建240公里(主要是丹东至沈阳双线电气化城际铁路),其余主要是利用现有线路进行改造。丹东—本溪—沈阳新建双线电气化城际铁路,总投资200亿元,线路全长259.5公里。其中,利用沈大客运专线19.5公里,新建240公里。由于本溪至丹东段既有铁路技术标准偏低,速度目标值偏低,因此规划这条线路将以新建为主。
7月1日,铁道部在北京主持召开国家辽中南城镇群城际铁路网规划评审会,会议原则通过了由铁三院编制的辽中南城镇群城际铁路网规划。目前,铁道部已委托铁三院开展沈阳至丹东客运专线工程项目建议书编制工作,相关部门在丹东的前期工作也已展开。
有关专家介绍,丹沈城际铁路的建设,对丹东经济社会发展具有重要的战略意义。首先,它能够为丹东新城区暨丹东临港产业园区建设提供强劲动力。按照规划,新城区要新增40万城市人口,届时,丹东将成为一个城市人口超百万的都市。丹沈城际铁路建成后,将拉近丹东与国内大城市的距离,吸引物流、人流。其次,将极大提升丹东的知名度和城市品位,促进旅游业的大发展。此外,这条铁路还将与港口、高速公路、东北东部铁路等形成配套,资源互补,共同构筑丹东对外开放新格局。(管洪辉
张墨林)
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