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山西新闻网7月2日讯（记者 郭亚婷 通讯员 田强 梁俊生 颜廷勇）7月1日18点，太原北车辆段动态检测车间在太原铁路局管内的石太线和侯月线两大干线上安装的18套“铁路车号智能跟踪装置系统”开始进入试运行。
此次在太原铁路局管内两大干线的18个货车红外线轴温探测站全部加装“铁路车号智能跟踪装置系统”，是为应规现有的货车红外线轴温探测网络预报热轴货车的相关信息较少，不能及时对货车是否“连续发生热轴故障”进行判断和安全监控而采取的一项技术措施。通过利用微波射频技术，“铁路车号智能跟踪装置系统”可自动识别货车的电子标签信息，将途径探测站的列车车次、属性、车辆车号、车种、车型、换长、制造厂和制造日期等多项信息及时传给路局调度指挥中心、车站行车控制室和车辆调度等管理部门，为全局货车自动跟踪管理系统提供即时有效的信息源。
这18套“铁路车号智能跟踪装置系统”经过短期调试运行后，将正式为太原铁路局各级行车管理指挥部门提供在线车辆的信息服务。
责任编辑：火车查询网 www.huoche.net
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