阿里山小火车昨日下午从嘉义发车上山，五节车厢坐满一百二十名旅客，四时三十分行驶到61.28公里时，前面三节车厢陆续进入第四十六号明隧道，在后面推动的机关车两个前轮却突然出轨，经紧急煞车，旅客均无恙。

嘉义林管处从阿里山调派小火车，将旅客全部接驳上山，下午六时四分抵达阿里山站，较表定时间慢了五十分钟。

机关车花了一个多小时扶正后，继续开往阿里山站检测，嘉义林管处铁路工程人员到出轨现场检查，认定路基、铁道等都没有问题，但有三公尺铁轨因磨擦而光滑。

虽然乘客都未受伤，但这次已是小火车半个月来第三次出轨，林务局也相当重视，建议暂时全面停驶；嘉义林管处研究后，决定今天起全面停驶，待“交通部”履勘通过后再复驶。

林管处并洽商县公车处，停驶期间，每天上午九点到下午一点半，加开班车上阿里山，供小火车乘客转搭，林管处并在嘉义站接受已订票乘客退票。

阿里山小火车前两次出轨分别是三月三十日、四月一日，都是新购行驶一年多的阿里山号八连结车，出轨的都是车厢。嘉义林管处将八连结车厢全部停驶送检，改挂整修过的五节中兴号车厢，但机关车仍是原有的机关车。不料这回车厢没事，是机关车出轨。

连续三次出轨，六月要接管阿里山小火车的宏都国际开发公司也感纳闷，已要求林管处告知调查报告，希望能尽早了解原因，以便未来营运有所防范。