据台湾《经济日报》报道，台湾高铁崛起，对岛内其他运输工具造成威胁，台湾的航空公司已陆续停飞岛内西部航线，高铁几乎全面占据西部交通走廊市场。

　　台湾高铁表示，7月经历“卡玫基”及“凤凰”台风来袭，该公司虽调整部分列车发车班次，但营业收入仍创下20.3835亿元的历史纪录，较6月营收18.7592亿元增长8.66%。

　　高铁营业表现亮丽，主因是7月为暑假旺季，高铁票价不仅未涨，还延续原来的折扣优惠，吸引不少岛内民众搭乘，甚至有不少岛内家庭利用高铁从事旅游；此外，高铁成为新的运输工具后，回客率高达九成，也有利该公司的营业表现。

　　据了解，截至8月9日止，台湾高铁今年票箱收入达到140.1亿元，已超越去年全年的139亿余元；旅运人次于7月16日也达到1566万余人，超过去年全年旅运1555万余人，双双提前达到创新纪录目标。