新华报业网讯 4月21日8时40分,由南京客运段担当的乌鲁木齐开往连云港东的1086次列车在晚点32小时后,带着一路风尘,终于平安到达连云港东站。4月18日,新疆地区遭受特大沙尘暴侵袭,1086次列车被迫停靠在“百里风区”一个名为红旗坎的区间小站上,在近17个小时里,飞沙侵袭、环境恶劣,列车乘务员与乘客们一起,在飞沙走石中患难相扶,保证了列车和人员安全。
黄沙碎石暴雨般砸向列车
4月18日凌晨1时,连乌三组担当值乘的1086次列车鄯善站开出不久,车外突然狂风骤起。黄沙、碎石被狂风卷着暴雨般地砸向列车车体,发出“啪啪”的响声,车厢内顿时沙尘飞扬。“不好,列车遭遇沙尘暴了!”列车长张步尧忙安排乘务员将列车所有车窗全部关闭。旅客们惊慌失措,乱作一团。
三乘人员立刻组成应急小组分头到各车厢安抚旅客。同时一面教旅客们用湿毛巾捂住口鼻,车内逐渐平静下来。
凌晨1时25分左右,17号车厢一名维族青年突然大吵大闹,要求退票下车,张步尧经询问,得知该青年因母亲患重病,想改乘别的交通工具尽快回家。张步尧马上掏出自己的手机让他与家人联系,其他乘务员也纷纷把自己的手机提供给旅客使用,而他们自己却未来得及给家里报个平安。
狂风中拴着被单紧急补水
凌晨2时,列车缓慢前行,像一条疲惫的长龙停靠在了一个名为红旗坎的区间小站上。此刻的车外,狂风愈刮愈烈,把车厢吹得都有点晃动。在与车站联系后得知:前方出现特大沙尘暴,1086次列车没有地方可以躲避。
到下午3时,大幅超员的列车还是面临断水窘境,而红旗坎车站是个区间小站,根本不具备上水条件。为了保证旅客饮水需要,副车长王继清带领乘务员冒着大风到车站求援,找来胶皮管用车站唯一的水龙头为列车上水。
由于胶皮管与列车上水管不配套,加之风速太大,刚刚插上的胶皮管就滑落下来。59岁的乘务员梁有喜冒着被大风吹走的危险,让人用被单拴在他腰上拉着,用手托住胶皮管为列车上水。他的脸被大风夹杂的沙石刮破,可他依然咬着牙,坚持到上完了水。
一家家敲门为乘客买奶粉
18时40分,列车接到调度命令返回可以办理客运业务的鄯善站待避。
此时,6号车厢又传来情况,一位大嫂带的婴儿奶粉喝完了,孩子饿得直哭!张步尧立即通过广播在列车上为其寻找奶粉。不一会儿,一位旅客送来了一小包奶粉,考虑到列车晚点时间不能确定,乘务员高宏又主动下车为婴儿去买奶粉。此时的鄯善站外由于沙尘暴侵袭,所有店铺都已关门,高宏就一家一家地敲门,用了1个多小时才买到2包奶粉。
4月19日上午9时,列车恢复正常运行,并在4月21日顺利回到了连云港。王浦 史晓明 徐晓风