记者从青藏铁路公司了解到，青藏铁路西格段第二线建设工程进展顺利。今年，此项工程将计划安排投资40亿元，完成西宁枢纽与兰青铁路第二线接轨，察汉诺以西开通双线自闭，全线路基主体工程年内可基本完成。
据了解，今年9月6日开工建设的青藏铁路西宁至格尔木段增建第二线工程是国家重点工程项目，总投资105.57亿元，计划2012年9月30日前全部完工。
西格二线工程东起青海省省会西宁，向西经湟源、海晏，在刚察境内沿青海湖北缘绕行，穿天峻、越海拔3490米的关角隧道后至乌兰，经德令哈，在可鲁克湖与托索湖相连的颈部通过至锡铁山，南折与315国道并行，从万丈盐桥上过察尔汗盐湖到达终点格尔木。
西格二线的控制工程为关角隧道，计划2009年6月30日前，除关角隧道外其余各区段均形成运输能力，2012年11月30日全线开通及全线电气化改造完成。
截至3月14日，全线累计完成投资8.5亿元，西宁西站西格第二线建设第一个站改工程完工，完成6%的隧道建设，完成36%的路基土石方工程，完成20.5%的特大桥建设。
青藏铁路西格段第二线建设指挥部计划，今年9月30日前，格尔木东至格尔木、连湖至浩鲁格双线开通自闭投入使用。12月30日前，饮马峡至临山、察汉诺至乌兰双线开通自闭投入使用；江河至关角隧道进口铺通；关角隧道出口至察汉诺均满足关角隧道施工路料的运输需要；站后通信、信号、电力完成66%；电气化工程完成10%。(完) (张进林 倪晓颖)
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