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深圳地铁10号线有新进展 10座车站已封顶

时间:2019-01-11 14:41:25 来源: 火车网 火车票预订

深圳地铁10号线有新进展了,近日,地铁10号线第10个车站顺利封顶,为后续施工打下坚实的基础。看着各工区大干快上的施工热潮,小伙伴们大可以期待!预计深圳地铁10号线将于2019年下半年迎来首车接收,于2020年建成投入使用!下面来看看深圳地铁10号线的相关信息。

深圳地铁10号线有新进展 10座车站已封顶

深圳地铁10号线第10个完成封顶的车站

日前,深圳地铁10号线甘坑站主体结构顺利封顶,这是全线第10个完成封顶的车站,也就是说受到各方重点关注的全线重难点车站实现了重要突破。

深圳地铁10号线有新进展 10座车站已封顶

此次封顶的甘坑站全长200米,宽21米,基坑深28米,为三层结构,在施工方面也曾遇到很多困难。地质属块状强风化、中风化岩石,需要开挖爆破、吊运出渣等程序施工,但是施工场地周边都是居民楼,为了不打扰大家休息,夜间无法施工。再加上出入口十分狭窄,在材料的进出和机械作业方面形成了一定困难,种种因素导致工期十分紧张、时间特别紧迫。

截止至2018年底,深圳地铁10号线车站主体结构完成94.8%,区间盾构完成78.6%,区间暗挖完成98.3%

深圳地铁10号线有新进展 10座车站已封顶

深圳地铁10号线简介

深圳地铁10号线工程线路起自龙岗区平湖中心站,终至福田口岸站,线路全长29.56公里,共设车站24座。项目建成后,将全面加强深圳东部与中心区组团间的沟通交流,为市民出行提供便捷选择,带动沿线经济发展,是地铁东进、均衡发展的重要线路。

深圳地铁10号线有新进展 10座车站已封顶

深圳地铁10号线建成投入使用后,将结束平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区不通地铁的历史,同时改善梅林关拥堵,分担地铁4号线运营压力。不仅对沿线交通的改善起到重要作用,还将为片区的发展注入全新的活力!

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