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想在高铁建设领域超车,印度与日本合作结果....

时间:2018-12-07 10:25:51 来源: 火车网 火车票预订

提起高铁,我们中国的高铁在质量上和在数量上都是处于全球遥遥领先的地位,是当之无愧的铁路建设狂魔。但是相信很多喜欢朋友经常上网都知道,我们国家有一个死对头,他们无论在在哪个领域都想来和我们国家一争高低,包括在建设领域也想着超过中国,但是其实他们的实力却与我们国家相差太多,基本无法对吧。这个国家就是印度。这次他有新想法了,他与日本合作,具体是什么样的呢?小编和你们说说。

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一提起印度,特别是印度的火车,我们的脑海里就会画面感,无论是火车里面还是外面,乘坐人数只有多与更多!这场景和人数是在我们国家的春运时人最多的情况下也没出现过的。印度的火车建设发展就有待提高,更不用说高铁建设了。可是他们却急不可耐地想在高铁方面超过我们,有句中国话说的好,那就是“还没学会走路就想跑步了”。所以印度就找来了日本帮忙。

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日本的高铁技术在全球也是名列前茅的,尤其是新干线系列。它贯通了日本全国,是如今世界上最先进的高速铁路系统之一。所以按道理来说,印度与日本合作,还是很希望在印度本国内建造高铁的。但是在此之前日本为英国建造的高铁就具有很大的质量问题,据了解,英国花费了55亿来请日本人建造高铁,但是在首发当日竟然出现了漏雨的的情况发生,这让英国损失了上亿元的资金,同时也与日本中断了合作,也就是说,日本在与英国的那次合作,让日本让自己的声名完全扫地。

当这样急于想超越中国的印度,与想要证明自己实力的日本组合在一起,让人们感到惊讶,但一想又觉得合理。而他们的合作,则是修建一条从印度孟买到艾哈迈达巴德的高铁。据了解,在他们两国的此次合作中,日本不惜愿意向印度提供约1900亿日元的贷款,用于双方合作。

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虽然这一项合作看起来十分顺利,但是日本在建设过程中却困难重重。因为印度的铁路有着悠久的历史,并且覆盖的面积十分广阔,但是这套铁路系统非常的古老,如果修建高铁,那么就只有两种办法, 一就是完全摧毁原有铁路线路,建成全新的高铁线路,这样的话不仅是个巨大的工程,也会浪费很多资源;第二就是在原有铁路线路上做改进,但是这样一来,高铁的运行质量将会受到很大的影响,所以无论如何,日本都有一场硬仗需要打。

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在这样的情况下,印度的领导者居然在完全没有与日本商量的前提下,单方面宣布提前完成高铁修建的时间,也就是在2022年时完成(此前两国商量的完成时间是2023年)。日本在原来规定的时间内按期完成都还成问题,结果还提前完成了。后来,日本才知道,在印度修建高铁并不是一件容易的事情!

两国决定合作,除了各种各样的原因之外,还有更加宏大的原因,那就是在外交上。很多网友说,由于中国与日本和印度的关系都十分紧张,所以共同的敌人就是朋友,日本与印度合作也就意味着共同对抗中国。不知道是不是那些阴谋论的人故意的曲解,但是这样的理解仿佛很理所当然,小编觉这不是没有的想法。

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不过就让他们合作去吧!要想在印度建设处有质量的高铁有点艰巨,不过呢小编就佩服他们。看现在的趋势,日本都已经没有继续给印度提供贷款了,而很多人也都不相信这项合作能够在2022年完成,他们两国现在的关系也因此项合作并不是很愉快。

一些中国的网友都说了,印度与日本的这次合作,真的是自取其辱!论高铁技术,还是中国的好!中国已经帮助世界很多国家修建了高铁,也不存在质量问题,中国建造已经走向全世界了!最后和小编一起祝福我国高铁将设越来越好!!!

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