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四川雅安至康定高速公路全线通车 雅康高速宽敞顺畅

时间:2018-12-31 13:56:56 来源: 火车网 火车票预订

经过4年多的建设,12月31日,四川雅安至康定高速公路全线通车。这是进入四川甘孜藏族自治州的第一条高速公路,将结束甘孜藏区不通高速的历史。

成都至康定的行车时间缩短到3个多小时

四川雅安至康定高速公路全线通车 雅康高速宽敞顺畅

雅康高速公路起于雅安雨城区草坝镇,向西经天全县,穿越二郎山,跨过大渡河,止于甘孜藏族自治州的康定市。工程于2014年9月开工,2017年12月31日雅安至泸定段开通,泸定至康定段将于12月31日开通,从而实现全线通车。

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雅康高速全长约135公里,双向4车道。由于雅康高速,处于四川盆地向青藏高原快速攀升的梯度带,海拔落差极大,从海拔600米的雅安市向西出发,一路攀升,到达海拔2600米的康定市,全线基本布设在高山峡谷中,桥隧比达82%,建设难度非常高。

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虽然相对于国道318线,雅康高速在里程上只缩短了55公里,但与蜿蜒曲折、道路狭窄的国道相比,雅康高速更宽敞,行车更顺畅。成都至康定的行车时间将由先前的7个多小时,缩短到3个多小时,时间节省一半以上。

雅康高速有哪些亮点?

二郎山天险变通途

二郎山是成都平原到青藏高原的第一道天险,自去年12月31日雅康高速雅安至泸定段提前试通车以来,二郎山这道天险就变成了通途。

此前,成都前往康定,318国道老二郎山隧道是必经之路。与之相比,雅康高速新二郎山隧道在运力、时速、隧道内的设计等方面,都有了不少提升。

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雅康高速新二郎山隧道入口

运力加大 行车时间大大缩短

318国道老二郎山隧道不堵车的时候,通过需要2个多小时。雅康高速二郎山特长隧道,仅需十多分钟。在运力方面,老二郎山隧道一天1万辆左右,新二郎山隧道一天就是6万辆。

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海拔降低,受天气影响较小,从此无惧风雪

相比老二郎山隧道,新隧道海拔低了700多米。700米的高差意味着道路状况被极大改变,即便下雪,隧道口的积雪也能很快被清除,冬天不会出现限行的情况。

保护熊猫走廊 

新二郎山隧道,位于1500米海拔处,这里是大熊猫栖息地。施工人员采用了与往常不一样的方式,减少了对大熊猫栖息地的破坏。

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舒适度提升

二郎山特长隧道内部分路段采用景观照明,能降低行车心理压力,提高行车舒适度,进一步降低了行车安全风险。

交通转换带降低堵塞风险

隧道里还设计了大断面多功能交通转换带。隧道如果出现意外,就会出现封闭的风险。新二郎山隧道设计了内外八字的转换通道。即便每一个隧洞出现意外,转换通道开启,交通不会迟滞。

引导式休息 人性化设计

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穿过二郎山隧道就到达泸定段,在这里,车辆并不会直接继续在高速路上行驶,而是被引导到高速公路服务区,接着再上高速。因为司机在长隧道中,分外疲劳,雅康高速上的隧道非常多,如果继续行驶,容易发生交通事故。所以车辆必须要绕行到泸定服务区,稍事休息再上路。引导式的休息,让未来的运行更加安全。


热门评论

  • 1楼 2019-01-03 11:47:38
    老二郎山隧道不堵车要两小时? 我笑了
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